viernes, 13 de mayo de 2011

El comienzo del viaje...

2 de Mayo: Ayer empezamos el viaje… por fin y sin embargo fue un poco triste la despedida y hasta se escaparon unas lágrimas. Decidir emprender un viaje sin retorno fijo es emprender un desarraigo. Ahí se queda en la vereda, en la cuadra de siempre esa gente tan querida que es dueña de un pedazo nuestro. Y se queda ahí, estirando la mano mientras nosotros nos vamos lejos. Solo nos llevamos a nosotros mismos, el hogar, al menos por ahora, sigue estando en el mismo lugar.

13 de Mayo: Luego de salir de Río Cuarto, ese gris 1 de Mayo, donde amigos y familiares se quedaron en la esquina del infinito, recorrimos unos 250 kilómetros  y a Facu le da positivo el alcotest de la caminera! nos pusimos nerviosos, pero cuando lo chequearon de nuevo dio negativo (cabe aclarar que llevaba más de 30 hs sin tomar alcohol). Estuvimos en Pérez una semana terminando de organizar todo, y viviendo en lo de los padres de Facu (gracias Ali y Horacio).
Gracias a Ale, un amigo, finalmente pudimos terminar el ploteo del auto, gracias turkin por el diseño (espero te guste como quedó).
Finalmente pudimos arrancar cerca del medio día del lunes. En Rosario nos encontramos con la Barbarita!!!!! (ella venía de viajar en Bici por Brasil con 5 amigas) y comimos chapatis con palta en el Río. Estuvo muy divertido pero cuando nos quisimos acordar era muy tarde… Así que anocheció cuando llevábamos  apenas 100 Km de recorrido. Acampamos en Las Cuevas, Entre Ríos, donde conocimos a Don Fierro, alto personaje... borracho, malandrín y según él Asesino y chamán! Ahora estamos en Diamante desde al martes, la ciudad es muy linda y conocimos una gente muy buena onda con la que paseamos todo el día: Sandra, la citronera, que nos presentó a un montón de amigos- La Rusa, Betina, abuela Chicha (la más vieja citronera), entre otros- y Emmanuel, guardaparques amigo del Facu de larga data. No nos fue muy bien con la venta, es una ciudad pequeña, entre semana y con dias nublados… Pero la pasamos muy bien: paseamos en barco arenero, dimos con un par de citroneras y salimos a tocar bocina, comimos pescado asado y pudimos ver algo del Parque Nacional Pre-delta (a pesar de que está alto el rio). Hoy pensábamos arrancar para Paraná, pero esta lloviendo mucho mucho, así que decidimos quedarnos hasta mañana. Quizás el Domingo vallamos a Santa Fe a visitar a Pau Huber.

El viaje tan charlado finalmente es realidad, ahora dependemos de nosotros y manejamos nuestros propios tiempos. Viajamos tranquilos, y la noble máquina causa furores por donde pasa!
Besos y Saludos a Tod@s!!!


Despedida en Río Cuarto.

El bautismo de Don Baldomero, con el Chamán Ale.

La despedida en Pérez

En Rosario, con la loquis Barbarita y su bici!

Acampando la primer noche en Las Cuevas

Sandra y su fiel amiga Tufi (sentada como una persona) en Diamante.


jueves, 21 de abril de 2011

Habemus fecha de salida!!!

Hola a todos los que lean esto. Finalmente los astros se alinearon y a Mica le dieron fecha para rendir la tesis el martes proximo, por lo que el 1 de mayo, domingo, salimos rumbo a lo incierto en nuestra super nave!!!
Aun quedan cosas por hacer y terminar, pero ya casi tenemos todo listo!
Buena suerte y saludos a todos!!!

domingo, 17 de abril de 2011

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La Restauración de Baldomero

Para comenzar, agradecer a todos los que nos han ayudado en este proceso que comenzó allá por Septiembre. Nene, Juan, Adolfo, Angel, José, los miembros del foro de citroentuc, y muucha gente más.

El motor de la maquina se encontraba recientemente rectificado y se lo escuchaba bien sereno. El chasis, un punto clave en estos autos ancianos, había sido cambiado por los dueños anteriores. Lo demás fue todo una caja de sorpresas. Comenzar a restaurarlo, nos hizo dar cuenta que debíamos hacerlo nosotros con nuestras manos, porque el presupuesto se nos escapaba. Así que, armados con una pequeña cajita de herramientas y con la cabeza llena de preguntas, comenzamos con esta experiencia.
                                               
 

Cambiar tanque de nafta, mangueras y filtros, repintar chasis y pisos con protex, cambiar lona de techo, bolilleros y masas, retapizar sectores de butacas, apoyacabezas (lo pide la ley), poner cinturones de seguridad, soldar partes quebradas, cambiar ópticas traseras, y cientos de cosas más.
                              
 
La plata se iba y el coche parecía seguir igual, cuanto más conocíamos el auto la lista de cosas a reparar se agrandaba. A todo esto debemos sumar el tema de los mitos, como nos gusta decirlo. Para unos la cosa es así, para otros no, y para los demás es de otra manera. Por lo que basándonos en un montón de teorías y perspectivas sobre los mismos problemas, le poníamos el pecho a la situación… y manos a la obra.
                                        
 




Algunas cosas se nos escapaban de las manos y el auto entraba al doctor,  retoques en caja de cambios, semiejes, sistema de frenos y salía nuevamente a la calle. Finalmente pudimos hacerle chapa y pintura en el taller de los hermanos Coria. Asi que desarmar, esperar que lo terminen y volver a armar, cambiar burletes, gomas varias, tornillos etc, etc.     
    



Ahora, a unas semanas de salir, de esa lista interminable con la que empezamos solo nos resta reparar la suspensión y pequeños detalles. Tenemos varias ideas para adaptar el auto al viaje, cosas que iremos haciendo nosotros mismos en el camino a mediada que podamos.

martes, 22 de marzo de 2011

Nuestro encuentro con "Don Baldomero"

Luego de decidirnos a realizar esta travesía por America Mestiza, nos preguntamos: ¿y en que nos vamos? nuestro escaso conocimiento en medios de transporte se limitaba a nuestras lindas y sencillas bicis,  el bolsillo era pequeño y las ganas de irnos enormes, por lo que  decidimos realizarlo en moto. Y así fue, adquirimos una Honda 125 y en abril de 2010 empezamos a organizar nuestra partida para fin de año.
Pasaron los meses y sufrimos varias peripecias en pequeñas recorridas con la moto, además de seguir preguntándonos, donde vamos a meter todo lo que debemos llevar? la moto aguantará? nosotros aguantaremos?


Finalmente en septiembre aceptamos que la idea que teníamos de recorrer lo más posible en moto, sería un tanto complicado y riesgoso, así que decidimos irnos en auto! enseguida saltó la pregunta: y en que auto? Y que auto es tan fiel, noble, buena onda y sencillo para permitir que dos novatos de la mecánica como nosotros, tratemos de hacer 50.000 km encima de él? enseguida nuestra idea fue un 3cv.
Y así fue, nos pusimos en campaña  para encontrar uno en buen estado … y barato!
Recibimos concejos, recomendaciones y opiniones de muchas personas (sobre todo familiares) que por supuesto tuvieron uno de estos autitos en su época de esplendor. Visitamos varios y no encontrábamos el adecuado. Hasta que finalmente  en el fondo de un garage, estacionado y sin uso  durante 10 años, nos  topamos cara a cara con Don Baldomero.
Estas son algunas de las fotos  apenas adquirida “la nave”. Desde ese mágico momento, comenzamos a ser “Los Citronautas” a bordo de su nave “Don Baldomero”.